Conduire sa voiture ne se limite pas au simple fait de la faire rouler. Outre le respect du code de la route, il est aussi très utile d’en connaître quelques principes mécaniques. Cela vous évitera des ennuis comme une panne ou encore une surconsommation de carburant. Gérer de manière rationnelle l’entretien de son automobile permet d’en profiter davantage car votre véhicule fonctionne bien, et au bout du compte, vous pouvez réaliser d’appréciables économies.
Assurez-vous que vos freins fonctionnent bien
Pour votre sécurité, celle de vos passagers et des autres usagers de la route, contrôlez régulièrement votre système de freinage. Celui-ci comporte notamment un disque de frein au niveau de chaque roue avant. Lorsque vous freinez, les plaquettes de frein enserrent ce disque, lequel va à son tour bloquer la roue de votre voiture. Celle-ci ralentit alors, et s’arrête.
Le jeu de 2 disques de frein est la pièce détachée à acquérir en cas de dysfonctionnement de vos disques. Noter que les plaquettes s’usent plus vite que le disque de frein. Vérifiez l’épaisseur de vos disques car s’ils perdent entre 10 à 15% de leur épaisseur, leur performance baisse. Vous ressentez alors des vibrations dans la pédale ou le volant quand vous freinez. La distance de freinage augmente, il y a problème. Enfin, un disque rayé ou strié doit être remplacé.
Augmentez la puissance de votre moteur
Un moteur peut gagner en puissance grâce au turbo auto. Cet élément se compose d’une turbine, reliée par un axe à un compresseur. La turbine se met en rotation sous l’effet des gaz d’échappement et entraîne le compresseur. Celui-ci comprime l’air de la combustion de gaz et l’envoie dans l’admission du moteur. Cette action de compression d’air brûle mieux le carburant et fournit une puissance supplémentaire au moteur. Une soupape de régulation figure sur le turbo pour éviter tout risque de surpression.
Le turbocompresseur a besoin d’une bonne lubrification pour fonctionner correctement. Vous devez chauffer suffisamment le moteur pour assurer une bonne température de l’huile au départ. A l’arrêt, ne coupez pas immédiatement le moteur, prenez un peu de temps pour que l’huile continue à lubrifier le turbo. En cas de problème, vous notez une diminution de puissance du moteur, des bruits anormaux en provenance du turbo, ou encore un fumée d’échappement bleue ou noire.
Protégez votre moteur contre les polluants de l’air
A l’entrée du système d’admission du moteur, votre voiture comporte un filtre a air destiné à retenir les poussières et résidus des flux d’air circulant dans le moteur. Ce filtre est très important et doit faire l’objet d’une vérification régulière pour un moteur performant. Lorsque les impuretés sont retenues par le filtre à air, la combustion du moteur s’effectue mieux.
En cas de filtre à air encrassé, il faut le remplacer. Cette action est à réaliser tous les 20 000 km. Autrement, les saletés encombrent le moteur et causent une baisse de performance, une surconsommation de carburant, un risque de pollution et aussi une détérioration du système d’injection.